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76k確認済ヒーター付　純正cvk24改造キャブレター　インシュレータセット

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***購入前にプロフィール必ず見てください***2024.3.31気温26度76ｋ実車確認しました当方の予備キャブ新品部品交換後75kまで動作確認してから保管一般的なシグナス用ｃｖｋ24ではなく殆ど出てこない黒キャップのケイヒン製の某車種純正キャブ@@内容@@純正ケイヒン製CVK24キャブレターを実車走行し空燃比計使用して新規穴調整と霧化促進、燃費向上改造しましたズーマーに取付し(50ccエンジン、SS300マフラー、50w_sp、武川エアクリ直、社外CDI、キタコプーリー等)70出ることを確認したセッティングにしてありますのででない場合は車両とのセッティングあってませんボアアップや70以上だしたい場合はケイヒン丸小のMJ 715609-10、712311-10辺りを用意ください過去購入者によると80でるそうです5TY系のシグナスXヤマハ純正部品が使えるので長期利用できます取り付けに関しては武川のCVK20と同様CVKはジェットセッティング簡単な形式ですポン付けで使えるようにしてありますがキャブ調整できない人はやめた方がいいです----加工調整内容----●MJ、SJサイズは本体に記載●スライドバルブとゴム部品モリブデン処理し耐久性上げてます二硫化モリブデンはゴムと相性がよく耐ガソリン、耐摩耗性が向上スライドバルブ動作摩擦軽減●そのまま純正とポン付け交換できるように各所加工済●純正インマニ対応のウレタン製インシュレーター付水平調整可能●純正キャブ外しで必要な冷却水ジョイントパイプ付●シート下の調整穴が使えなくなるのでアイドリング調整ネジを手で回せるように加工●重要な油面は実油面による調整済み●霧化促進加工、燃費向上改造済（非公開）レスポンスと加速、燃費よくなってます●調整に邪魔なオートチョーク穴埋めカット済プラグ色による判断しやすくなる●加速ポンプキャンセル加工50ｃｃの場合無いほうが加速がいい●低気温にも対応できるように8Wキャブヒーター取付気温10度以下なら温度スイッチ不要Today(AF61)Dio(AF62 AF56 AF57）ズーマー(AF58)スクーピー(AF55)キャブ化dio z4エンジン対応

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『76k確認済ヒーター付　純正cvk24改造キャブレター　インシュレータセット』はセカイモンでkJ-7e207ab6c1から出品され、316の入札を集めて04月27日 04時 47分に、14,960円で落札されました。即決価格は14,960円でした。決済方法はに対応。山形県からの発送料は落札者が負担しました。ＰＲオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。